1.2 Зв’язок Програми з іншими стратегічними документами міста

Програма сприятиме досягненню візії кліматично-нейтрального міста у 2050 році. Зокрема одним із ключових стратегічних напрямів для досягнення цієї візії стала міська мобільність та велосипед як один із найекологічніших видів пересування у місті.

У перспективі 2033 року реалізація Програми забезпечує виконання таких стратегічних документів:

План сталої міської мобільності м. Львова та пов’язані з ним цілі

Ціль №5 ПСММ. Зробити велосипед привабливим транспортом для більшої кількості мешканців та пов’язані специфічні цілі:

1. Можливість безпечно та комфортно їздити велосипедом всіма вулицями Львова.
2. Мережа швидких велосипедних маршрутів, які з’єднують всі частини Львова.
3. Розвинена мережа надійного паркування та зберігання велосипедів (біля дому, біля роботи, у громадських місцях).
4. Гнучкі абонементи велопрокату, зручне поєднання з громадським транспортом.
5. Промоція велосипеда як транспортного засобу.
6. Навчання та прищеплення з дитинства вміння їздити на велосипеді.

Ціль №6 ПСММ. Місто коротких відстаней, та пов’язану тактичну ціль 6.4 – Сформувати мережу вело-пішохідних зв’язків між частинами інфраструктури вищих навчальних закладів для використання студентами.

Інтегрована концепція розвитку: Львів 2030 та пов’язані із нею пріоритети

Пріоритет 1. Місто, в якому комфортно жити, навчатись, працювати та пов’язані з цим пріоритетом цілі:

• ціль 1.2. Пріоритет на екологічних видах мобільності та громадському транспорті;
• ціль 1.3. Екологічне місто зі зразковим ставленням до довкілля;
• ціль 1.4. Місто соціального різноманіття, сталості та безпеки;
• ціль 1.5. Місто з витривалою інженерною інфраструктурою.

Пріоритет 3. Твердиня національних цінностей. Місто традицій, знань, культури, туризму та спорту та пов’язана з цим пріоритетом:

• ціль 3.3. Розвинута мережа культурної та спортивної інфраструктури, місто здорового способу життя.

Пріоритет 4. Львів як центр регіону та пов’язана із цим пріоритетом:

• ціль 4.3. Продумана взаємодія міста та сусідніх поселень.

А також пов’язані із Інтегрованою концепцією розвитку: Львів 2030 секторальні стратегії:

секторальна стратегія “Центри і субцентри, громадські простори” та пов’язані із цією стратегією:

• ціль 2. Мережа громадських просторів орієнтована на пішоходів та велосипедистів;
• проект 3. Поєднання громадських просторів в єдину систему шляхом їх сполучення з мережею зелених та рекреаційних просторів, а також за допомогою вело-пішохідних зв’язків.

секторальна стратегія “Мобільність та транспорт” та пов’язані із цією стратегією:

• ціль 3. Зробити велосипед привабливим для більшої кількості мешканців;
• проект 8. Подальший розвиток веломережі та формування вело-пішохідних зв’язків Green Links (наприклад, зелена лінія з Сихова в центр, зелений зв’язок вул. Стрийська-Городоцька)”.

План заходів “Зеленого міста” для Львова до 2035 року

План заходів “Зеленого міста” для Львова до 2035 року та пов’язану з ним стратегічну ціль № 2 Розробка системи сталої мобільності в місті, що включає захід T5. Створення додаткових 100 км пішохідних та велосипедних маршрутів по місту.

Стратегія прориву 2027

Стратегія прориву 2027 та пов'язаний із цією стратегією пріоритет № 2 Збереження креативних людей у Львові, який передбачає в рамках напрямку: умови життя в місті, покращення ситуації з транспортом та велоінфраструктурою.